Torre da Gadanha foi em tempos a estação ferroviária interface entre a Linha do Sul e o Ramal de Montemor-o-Novo.
Este ramal foi inaugurado em Setembro de 1909 e encerrado em Maio de 1989.
Durante 90 anos, esta estação foi o motor de desenvolvimento rural de toda a área envolvente a Montemor-o-Novo.
Com a melhoria das condições de vida, muitas pessoas passaram a ter viatura própria e este Ramal deixou de ser rentável, segundo a empresa que o explorava, a CP.
Segundo reza a história, aqui, no bar da estação, as Bifanas que se preparavam nos tempos áureos eram mesmo muito boas, muita gente preferia as de Torre da Gadanha que as de Vendas Novas...
Hoje, Torre da Gadanha está no fim da linha da Ecopista do Montado. Está quase abandonada, rodeada de vedações e arames farpados. Para aqui chegar, recomendamos um passeio de bicicleta desde Montemor-o-Novo, aproveitando a Ecopista do Montado, percurso de 13 quilómetros, ideal para os eco-turistas...
Eis um bom exemplo em como se podem reconverter os antigos ramais ferroviários em vias pedestres e ciclo-turistas, antes que proprietários gananciosos se apropriem destas e vedem tudo na ânsia de ganharem mais uns metros de terra para o seus latifúndios.
Nota: Autarcas do Alentejo, abram os olhos, o Alentejo está a ficar cheio de vedações e há gente que se está a aproveitar desta desatenção e até aproveitam para fechar a cadeado os caminhos públicos, que desde sempre foram utilizados pelas populações...
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